Понятия - Экономика - Часовинская ветвь

ЧАСОВИНСКАЯ ВЕТВЬ, подъездной ж.-д. путь от пристани Часовинка на р. Шилка до ст. Таптугары длиной 28 верст. Проходил по распадку р. Часовинка до перевала, на к-ром располагался разъезд Столбы, а затем круто спускался к ст. Таптугары на р. Амазар. Стр-во ветви начато в 1907, весной 1908 осуществлена укладка пути, осенью на ст. Таптугары прибыл 1-й поезд. Было доставлено 6 паровозов ОВ и несколько вагонов-теплушек. Ч. в. стала основной перевалочной базой для всех грузов и товаров, идущих на стр-во 3-го участка Зап.-Амурской ж.д. От ст. Таптугары на зап. и вост. в 1908 начались строительные работы. В пристани Часовинской вырос ж.-д. пос. В 1920-х Ч. в. была разобрана.